Négociation achats, gestion des stocks, Incoterms, dédouanement, logistique portuaire.
Acheter mieux : sourcing, négociation et suivi fournisseurs.
Structurer sa démarche achats et gagner en efficacité dans la relation fournisseurs : analyser le besoin, sourcer, préparer et conduire une négociation, puis sécuriser et suivre le contrat. Une formation opérationnelle pour acheter mieux, au bon coût et au bon niveau de qualité.
Acheter au meilleur coût global, pas au meilleur prix : décomposer le coût total d'acquisition, analyser la structure de coûts d'un fournisseur, construire une matrice de décomposition des prix et utiliser le TCO comme levier de négociation et de décision.
Structurer ses achats par catégorie : segmenter le portefeuille, analyser marchés et fournisseurs, définir une stratégie par famille (matrice de Kraljic), construire un plan d'action et piloter les résultats. Une approche stratégique et méthodique de la fonction achats.
Professionnaliser les achats hors production : cadrer un besoin de service, rédiger un cahier des charges fonctionnel, comparer des offres immatérielles, contractualiser avec des niveaux de service et piloter la prestation dans la durée.
Acheter à l'international en maîtrisant les risques : sourcing pays, sélection et audit de fournisseurs étrangers, contractualisation, Incoterms, logistique et douane, moyens de paiement, risque de change et gestion de la qualité à distance.
Faire vivre le contrat après la signature : structurer le portefeuille contractuel, suivre les engagements et les niveaux de service, gérer avenants et litiges, anticiper les échéances et sécuriser la valeur négociée tout au long de la relation.
Acheter du transport et de la prestation logistique au bon coût : cadrer le besoin, construire un appel d'offres, comparer des grilles tarifaires complexes, contractualiser avec des niveaux de service et piloter la performance de ses prestataires.
Piloter ses sous-traitants industriels : choisir entre capacité et spécialité, rédiger un cahier des charges technique, encadrer outillages et propriété intellectuelle, sécuriser la qualité et les délais, et maîtriser les risques juridiques et de dépendance.
Passer d'un achat administratif à une fonction créatrice de valeur : segmenter les portefeuilles, construire une stratégie par famille, piloter la performance et sécuriser les relations fournisseurs.
Conduire un programme de réduction des coûts qui tienne dans la durée : identifier les gisements, prioriser les chantiers, sécuriser les gains et éviter les effets de bord.
Garantir la disponibilité au meilleur coût.
Optimiser les approvisionnements pour garantir la disponibilité au meilleur coût : calcul des besoins, paramétrage des stocks et pilotage fournisseurs.
Maîtriser la chaîne d'approvisionnement de bout en bout : prévision, calcul des besoins, gestion des stocks et pilotage des flux avec les fournisseurs.
Limiter ruptures et surstocks.
Maîtriser la gestion des stocks pour limiter ruptures et surstocks : classification, paramétrage, valorisation et inventaires.
Avoir un stock informatique qui reflète la réalité : organiser inventaires annuels et tournants, analyser les écarts et leurs causes, fiabiliser les processus qui génèrent les erreurs, et piloter le taux d'exactitude dans la durée.
Définir une politique de stock cohérente avec le niveau de service visé : classer les articles, choisir les règles de réapprovisionnement, réduire l'immobilisation financière.
Piloter la chaîne logistique globale.
Comprendre et piloter la chaîne logistique globale, des approvisionnements à la distribution, pour gagner en performance et en réactivité.
Mesurer et améliorer la performance de sa chaîne logistique : choisir les bons indicateurs (taux de service, rotation des stocks, coût logistique, OTIF), construire un tableau de bord, analyser les écarts et animer les plans de progrès.
Entreposage, préparation, transport et distribution.
Organiser et optimiser les opérations logistiques : entreposage, préparation de commandes, transport et distribution.
Appliquer le lean à la logistique : cartographier les flux (VSM), identifier et éliminer les gaspillages, fluidifier les processus logistiques, réduire les stocks et les délais, et installer une dynamique d'amélioration continue.
Répondre aux exigences de la vente en ligne : organiser la préparation de commandes en petites quantités, choisir son modèle de distribution, maîtriser le dernier kilomètre, gérer les retours et piloter la promesse client.
Maîtriser la logistique des produits sensibles : exigences réglementaires et sanitaires, équipements et emballages, transport et stockage sous température dirigée, traçabilité et enregistrement, gestion des ruptures de chaîne du froid.
Organiser les flux internes d'un site industriel : approvisionner les lignes, dimensionner les zones de stockage, fiabiliser les mouvements et réduire les manutentions inutiles.
Coûts, risques et responsabilités à l'international.
Fiabiliser ses opérations d'import-export.
Comprendre les règles et procédures douanières marocaines pour fiabiliser ses opérations d'import-export.
Optimiser ses opérations sous régimes douaniers économiques : admission temporaire pour perfectionnement actif, entrepôt, transformation sous douane, exportation temporaire, drawback. Comprendre les conditions, les cautionnements, les apurements et les contrôles de l'administration.
Obtenir et exploiter un statut douanier privilégié : comprendre les statuts d'opérateur agréé et de catégorisation, évaluer son éligibilité, préparer l'audit de l'administration, constituer le dossier et tirer parti des facilités (circuit vert, dédouanement simplifié, contrôles réduits).
Sécuriser les opérations douanières : classer les marchandises, déterminer origine et valeur, choisir le régime adapté et prévenir le contentieux.
Conduire une opération de commerce international.
Maîtriser le déroulement d'une opération d'import-export : contrat, logistique, douane, paiement et documents.
Se faire payer et payer en sécurité : choisir le bon instrument (crédit documentaire, remise documentaire, garanties bancaires), monter un crédit documentaire, constituer des documents conformes, éviter les réserves et gérer les incidents.
Sécuriser les opérations d'import-export : choisir le bon Incoterm, répartir risques et coûts, articuler transport, douane et paiement dans une stratégie cohérente.
ERP, WMS, TMS et planification.
Panorama des outils qui pilotent la supply chain : ERP, WMS, TMS, planification et traçabilité.
Moderniser la fonction achats : cartographier les processus, choisir les outils (e-sourcing, e-procurement, contract management, spend analysis), réussir le déploiement et exploiter la donnée achats pour piloter la performance.
Voir la thématique Solutions technologiques en supply chain →
Le meilleur accord coût-qualité-délai.
Identifier et sélectionner les fournisseurs.
Structurer une démarche de sourcing pour identifier, évaluer et sélectionner les meilleurs fournisseurs.
Identifier, qualifier et suivre les fournisseurs : construire une démarche de sourcing structurée, évaluer les candidats, animer un panel et gérer la dépendance.
Sécuriser la performance fournisseurs.
Piloter la relation fournisseurs (SRM) pour sécuriser la performance et développer la valeur.
Sélectionner et suivre ses fournisseurs sur des bases objectives : construire une grille d'évaluation, préparer et conduire un audit fournisseur, mesurer la performance, formaliser les plans de progrès et gérer la sortie d'un fournisseur défaillant.
Sécuriser ses approvisionnements : cartographier les risques fournisseurs (financiers, opérationnels, géopolitiques, conformité), évaluer la criticité, mettre en place la surveillance et construire des plans de continuité et de substitution.
Implantation, flux et performance.
Organiser et optimiser le fonctionnement d'un entrepôt : implantation, flux et performance.
Tirer parti d'un système de gestion d'entrepôt : comprendre les fonctions d'un WMS, structurer l'adressage et les emplacements, organiser réception, préparation et expédition, piloter par la radiofréquence et les indicateurs, et réussir le projet de déploiement.
Modes, coûts et réglementation.
Organiser et optimiser le transport de marchandises : modes, coûts, réglementation et affrètement.
Maîtriser le transport international de marchandises : choix du mode et du prestataire, documents de transport (connaissement, LTA), tarification et surcharges, responsabilité du transporteur, assurance et gestion des litiges et avaries.
Maîtriser le transport routier de marchandises : organiser les flux et les tournées, calculer un coût de revient kilométrique, optimiser chargement et remplissage, piloter transporteurs et flotte, et respecter les obligations réglementaires.
Concevoir et optimiser des chaînes de transport combinant plusieurs modes : arbitrer coût, délai et fiabilité, dimensionner les schémas logistiques et piloter les prestataires.
Sécuriser l'expédition et le transport de matières dangereuses : classer les marchandises, appliquer les règles d'emballage et de signalisation, constituer les documents et former les intervenants.
Gestion des installations et services généraux.
Piloter la gestion des installations et services généraux pour optimiser les coûts, la sécurité et le confort des occupants.
Piloter l'exploitation d'un bâtiment et ses services : structurer les prestations, contractualiser, suivre la performance des prestataires et maîtriser hygiène et sécurité.
Prévoir la demande et piloter le PIC/S&OP.
Construire des prévisions fiables : structurer le processus de prévision, exploiter l'historique, choisir les méthodes statistiques adaptées, intégrer la connaissance terrain et commerciale, mesurer la fiabilité et améliorer la prévision en continu.
Mettre en place le processus S&OP (PIC) : aligner ventes, production, achats et finance sur un plan unique, arbitrer entre demande et capacité, animer les réunions de consensus et piloter la performance du processus.
Voir la thématique Planification & prévision de la demande →
Réduire l'empreinte environnementale de la chaîne logistique.
Transport maritime, opérations portuaires, affrètement et consignation.
Piloter des flux conteneurisés : comprendre le marché des lignes régulières, maîtriser les documents, les coûts et les responsabilités, optimiser les taux et les délais.
Comprendre le fonctionnement d'un port et l'organisation d'une escale : acteurs, manutention, documents, temps d'immobilisation et optimisation des opérations.
Maîtriser l'affrètement au voyage et à temps : lire et négocier une charte-partie, calculer les temps de planche et les surestaries, évaluer la rentabilité d'un voyage.
Exercer le métier d'agent maritime : représenter l'armateur, organiser l'escale, gérer les documents et les encaissements, servir l'interface entre navire, port et chargeurs.